Schválení ambiciózních evropských cílů pro klimakonferenci COP 31 staví průmysl do střetu s ekonomickou realitou. Debata v centru Europa Experience ukázala, že dekarbonizace nečelí jen odklonu od fosilních paliv, ale také závislosti na čínském zpracování litia a riziku přesunu výroby mimo EU. Jaké konkrétní výzvy pro český průmysl v diskuzi zazněly?
Zatímco firemní solární elektrárny dále táhnou, zájem o nové domácí instalace opět poklesl. Vyplývá to z dat zpracovaných Solární asociací. Za první letošní půlrok bylo nově připojeno 9 364 solárních elektráren o souhrnném výkonu 295 MWp. Jde o necelých 30 % méně než v loňském roce touto dobou.
Toyota Motor Europe (TME) ve spolupráci s BMW Group, Bosch a Repsol zahájila projekt využití stoprocentně obnovitelného benzínu. Cílem je ukázat, že takto poháněná vozidla lze již dnes ve velkém měřítku efektivně nasadit za podmínek reálného provozu.
Evropská unie dále zpřísňuje požadavky na ekologické parametry a recyklovatelnost pneumatik. Pneumatiky jsou jednou z priorit Nařízení 2024/1781 (ESPR) o ekodesignových požadavcích pro jednotlivé skupiny výrobců. Výrobců pneumatik se dotýká i Evropské nařízení o odlesňování (EUDR), které zvyšuje nároky na produkci surovin pro výrobu pneumatik.